تغيير زيت الجيربوكس الاتوماتيكي مهما كان نوع سيارتك حنفحص ونحدد ونغير الزيت والفلتر في 10 دقائق
How to Change Automatic Transmission Fluid and Filter
ويلعب الزيت دور رئيسي في عملة التليين والتغيير بين السرعات ومدي حساسية السلونيود او مخ الجير وحساسات السرعة وغيرها .
فقد يجد البعض احيانا رجه او نتعه في الجير وايضا في التنقل بين الغيارات ويعتقد ان الجير به خلل ولكن في البداية لابد من اختبار الزيت فالزيت في الجيربوكس الاتوماتيكي هو الذي يعمل علي نقل الحركة داخل طنجرة العزم فلو قلت اللزوجة او تغيرت تؤثر علي كفاءة الزيت وفي البداية لابد من اختبار لون زيت الجير ورائحته ولدينا نوعان :
- زيت لونة مثل الزيوت العادية اصفر شفاف .
- زيت باللون الاحمر كما في الشكل .
الزيت ذي اللون العادي ويظهر في الفحص انه جيد وليس به شوائب
اختبار مستوي الزيت من الاشياء المهمة والتي تؤدي الي خلل في اداء الجيربوكس . ولدينا نوعين :
- نوع من السيارات به عصا اختبار الزيت وبها تدريج للحار عندما تقوم بالقياس والسيارة في حرارة التشغيل .
- والنوع الاخر بدون مقياس ويتم القياس عن طريق فتح طبة الجير والسيارة في درجة حرارة التشغيل فتخرج نقاط من الطبة كما في الفيديو في اخر المقالة .
تبدأ باختيار نوع سيارتك كما بالشكل .
ثم تقوم بتحديد السعة الي كمية الزيت باللترات وطبعا هنا نحن نغير النصف فقط لاننا نغير الكمية الموجودة بالكارتير .
ثم بعدها نحدد نوع الزيت ولو غير متوفر ناتي بالبديل حيث الموقع يظهر لي كل البدائل كما بالشكل .
ثم نبدأ بفك الكارتير وفك الفلتر كما في الفيديو :
هنا الفلتر فلتر واحد فقط كما بالشكل :
بعض السيارات بها فلتر او 2 كيف يمكنني معرفة سيارتي بها فلتر او 2
سننقوم بكتابة نوع وموديل السيارة بالانجليزية مثلا TOYOTA COROLLA 1990 وبجوارها GEARBOX OIL FILTER LOCATION
ثم نبحث في صور جوجل .
تظهر لك كما بالشكل وقد تكون السيارة حديثة فتحتاج الي بحث كبير للحصول علي المعلومات في المواقع .
بعد تغييرالفلتر نقوم جيدا بغسيل الكارتير وتنظيف المغناطيس في كارتير الزيت وتركيبة في مكانه .
وايضا نقوم بغسيل السلونيود بالبنزين جيد وتنظيف المتبقي من الزيت القديم .
وهنا قمنا بعمل مقارنة لنتاكد من كمية الزيت كما في الشكل فقمنا بوضع الزيت القديم والجديد في 2 قارورة وتبين انه فعلا نصف الكمية تقريبا 6 لتر .
هنا ايضا شئ مهم وهو التاكد من صلاحية المسامير قبل ربطها فربما تكون متهالكة فتسبب مشكلة وتنكسر في مكانها ونحتاج الي اخراجها الامر الذي يستغرق الوقت والجهد .
وفي خطوه اخيره ومهمة جدا علينا اخذ القراءات وفحص مستوي الزبت بعد تغييرة وكما ظهر معنا في الموقع الزيت يتم تغييره عند 30000 ميل اي ما يعادل تقريبا 45000 كم وهنا سنغير عند 30000كم لاننا غيرنا فثط نصف الكمية .
ولا ننسي أن نقدمك لعشاق السيارات السلسلة التعليمية الرائعة التي نقوم بعملها تباعا علي قناتنا علي اليوتيوب .
السلسة التعليمية لمحبي وعشاق السيارات في الوطن العربي الحبيب .
..................................................................................
حلقة رقم 1 في سلسلة اصلاح وصيانة السيارات:
https://youtu.be/14dc72cHLMc
حلقة رقم 2 في سلسلة اصلاح وصيانة السيارات:
https://youtu.be/LE6bsf1reEQ
حلقة رقم 3 في سلسلة اصلاح وصيانة السيارات:
https://youtu.be/hYjfWp92_HA
حلقة رقم 4 في سلسلة اصلاح وصيانة السيارات:
https://youtu.be/IA1CTXzfnF0
حلقة رقم 5 في سلسلة اصلاح وصيانة السيارات:
https://youtu.be/FcQojNrENUU
حلقة رقم 6 في سلسلة اصلاح وصيانة السيارات:
https://youtu.be/rc21f5Q_Olg
حلقة رقم 7 في سلسلة اصلاح وصيانة السيارات:
https://youtu.be/n_PjCWGBDSw
حلقة رقم 9 في سلسلة اصلاح وصيانة السيارات:
https://youtu.be/reaQJo8L25c
..................................................................................
قناتنا علي اليوتيوب ورابطها من هنــــــــــــــا .
............................................................................................
أيضا قناتنا الثانية ستجدون فيها محاضرات علمية وعملية في مجالات عده رابطها من هنــــــــــــــــــا .
لا تشاهد وترحل اكتب كلمة حول الموضوع .
فنحن بحاجة لدعمكم , بدعمكم نرتقي .