إحذر في الصيف / مياة الراديتير/كل كم يتم التغيير/مياة الحنفية كيف استبدلها/فلاش الراديتير .car cooling water system

إحذر في الصيف / مياة الراديتير/كل كم يتم التغيير/مياة الحنفية كيف استبدلها/فلاش الراديتير .car cooling water system

بسم الله الرحمن الرحيم .

أهلا بحضراتكم محبي وعشاق السيارات موضوعنا اليوم هام جدا جدا وخصوصا ونحن مقبلين علي فصل الصيف لابد من اجراء الصيانة الدورية لدائرة تبريد المحرك وهي دائرة مياة التبريد وهنا سنخصص المقالة لمياة التبريد ونتناول فيها الاتي :

1. انواع مياة التبريد .
2. كل ممكن استخد مياة ماركات سيارات لماركات اخري .
3. ماهي مكونات مياة التبريد او سائل التبريد .
4. لماذا هناك الوان متعدده كمياة خضراء وحمراء وغيرها .
5. متي اغير مياة الراديتير او دائرة التبريد .
6. هل استخدام المية المقطرة الخالية من الاملاح بدل المياة المعالجة يضر.

كيف أخرج كل المياة من نظام التبريد .ولا ننسي مشاهدة الفيديو العملي من هنــــا.
اولا مياة التبريد لابد ان تكون مياة من مصدر موثوق وحيث ان أضرارها كبيرة في حال كانت مغشوشة تؤدي الي صدأ وتاكل نظام التبريد بالكامل وتلف الطبات والحساسات وغيرها فلابد ان تشتريها من مصدر موثوق , وارجح شراؤها من الوكيل ,وكل شركة تبعا لنوع السائل فهي تقوم بالكتابة هلية مثلا شركة فورد , تشرح علي الكان او وعاء المياة , تقول التغيير كل 105 الف ميل اي ما يقرب من 150 الف كم أو 4 سنوات فلابد أن تاخذ المعلومات من مصدرها .

هل من الممكن استخدم سائل تبريد من شركة معينة لشركة اخري ؟ 
الاجابة نعم فالمكونات واحدة .

تغيير مياة الراديتير كما هو مكتوب علي قارورة المياة مثال :
فورد الذهبي كل 105 الف ميل أو 6 سنوات . وبعد ذلك 50 الف ميل او 3 سنوات .كما بالشكل .

شيفرولية موتور كرافت كل 100 الف ميل أو 5 سنوات , وبعد ذلك كل 50 الف ميل او 3 سنوات كما بالشكل .

يتم تلوين مياة التبريد حتي تتضح التسريبات وتستطيع تحديد مصدرها ولذلك تم اضافة اللون الاخضر او الاحمر او الذهبي حسب الشركة ومواصفاتها .


مكونات دائرة التبريد الاساسية مادتين :
مانع التجمد ويضاف بنسبة حسب المكتوب علي القارورة او الكان , ويطلب منك التخفيف لنسبة 50% او الاستخدام بدون خلط وايضا معها مانع الصدأ , وهو مهم جدا جدا حيث تتكون دائرة التبريد من اجزاء ومسامير حديدة ونحاسية تتاثر بالصدأ .



هل استخدام المية المقطرة الخالية من الاملاح بدل المياة المعالجة يضر.

اي نعم لان المياة المقطرة خالية من الاملاح اي نعم ولكنها لا تحتوي علي مانع صدأ أو مانع تجمد الذي يرفع درجة حرارة الغليان الي 135 درجة وايضا يمنع المياة من التجمد في الاقطار الباردة .
ملحوظة ومعلومات هامة تخص التبريد في السيارات , نعلم جميعا أنه واثناء عملية الاحتراق ترتفع حرارة الاسطوانات والمحرك الي درجات عالية جدا تتعدي 500 درجة مئوية ولابد من تبريد المحرك بصورة مستمرة , وللتبريد أنواع مختلفة .

1. تبريد عن طريق الزيت ومعه تليين وتجميع للرواسب في الكارتير.
2. تبريد عن طريق المياة .
3. تبريد عن طريق مراوح دفع الهواء .

ونرفق لحضراتكم رابط الفيديو علي قناتنا والذي يشرح الامر بالتفصيل وكيفية فحص مضخة المياة عمليا وغيرها من هنــــــــــــــــــــا .

رابط تحديد تقريبي للعمر الافتراضي للمستهلكات في سيارتك من هنــــــــــــــا .

والعمر الافتراضي يشمل بعض القطع الهامة منها :

1. البطارية .
2. السيور بكافة انواعها .
3. مضخة المياة بالسيارة .
4. فلاتر الهواء .
5. فلاتر الزيت .
6. المساحات .
7. اقمشة الفرامل .
8. الاطارات .
9. الدينمو .
10. مضخة الوقود وغيرها .
11. الفيوزات .
12. كلاتشات او دسك الجير المانيوال .

........................................................................................................

ونسأل الله لنا ولكم التوفيق والسداد .
وشكرا لحضراتكم .
م/ حسن محمد أحمد .

......................................................................................................

وحرصا منا وتقديرا لحضراتكم ومساهمة منا في محاولة الاريقاء بالمحتوي العربي في مجال اصلاح السيارات قمنا بعمل حلقات متخصصة علي قناتنا في اليوتيوب نقوم فيها بشرح كل شئ بالتفصيل نظريات العمل من الالف الي الياء بأسلوب سهل مبسط حتي تستطيع كهاوي او محب لهذا المجال البدء في العمل الحلقات تشمل الجزء النظري والجزء العملي بها حلقات تم فيها فك المحرك بالكامل وشرح أجزاؤه علميا وعمليا وكل قطعه علي حدا حلقات اخري تتحذث عن مكونات السياراة من حساسات وقطع غيار وغيرها , حلقة تتحدث عن اللحام وغيرها الكثييير سأرفق لكم الرابط من .

❤❤

هنــــــــــــــــــــــــا .  

ودمتم بخير ,,,,,,,,,,,,,